Tras su exitosa introducción en su alta especificación "Pure Limited", el ingenioso Volvo V60 Plug-in Hybrid 2014 estará disponible con una amplia gama de colores y opciones, incluyendo la mayoría de las mejoras de diseño y tecnología de la V60 estándar, manteniendo al mismo tiempo el liderazgo en su clase con sus 48 g/km de emisiones.

"Hemos hecho que el vehículo parezca más útil y dinámico, lo que refleja su personalidad. Y que cada interacción con el auto sea más intuitiva, expresiva y personalizable", dijo Patrik Widerstrand, director de proyecto en Autos Volvo.

La puerta trasera continúa mostrando la insignia D6 AWD, haciendo alusión a los altos niveles de desempeño bajo su piel. Las ruedas delanteras son impulsadas por un motor turbo diesel de cinco cilindros de 2.4 litros que produce 215 caballos de potencia y un par máximo de 440 Nm de torque, todo es transmitido a través de una caja automática de seis velocidades.


El eje trasero es accionado por un motor eléctrico que produce 70 caballos de potencia y 200 Nm de torque. El motor eléctrico se alimenta con energía de una batería 11,2 kWh de litio-ion instalada bajo el suelo del compartimento de carga.

El conductor puede seleccionar el modo de conducción a través de tres botones que le dan al vehiculo tres opciones completamente diferentes: Puro, Híbrido o Poder.

En el modo Puro, el auto es accionado únicamente por su motor eléctrico tanto como sea posible, el rango es de hasta 49.9 kilómetros.

Hibrido es el ajuste estándar cada vez que el carro se ha iniciado. El motor diesel y el motor eléctrico cooperan para lograr las emisiones de CO2 de tan sólo 48 g/km.

En el modo Poder, la tecnología está optimizada para dar al carro la máxima potencia posible. El motor diesel y el motor eléctrico se combinan para ofrecer una potencia total de 215 caballos de potencia y un par máximo de más de 600 Nm de torque. El auto acelera de 0 a 100 Km/h en 6,1 segundos.