Entrenamientos en Montmeló

[a_tifoosi]

Escucho de boca de Josep-Lluís Merlos que Barcelona fue la primera opción de la FOTA para celebrar la presentación colectiva.

La propuesta que Media Sports Marketing -agencia de marketing y comunicación de Mediapro (poseedor de los derechos televisivos para los próximos años en España)- presentó a la asociación de equipos diversas opciones:
- Presentación en la zona del Estadi en el Circuit de Catalunya, aprovechando la magnitud de las tribunas de esa área.
- Recuperación del viejo trazado de Montjuich -como ya se hiciere hace dos años con las Martini Legends-. Además, aprovechando la 'historia' del emplazamiento se quería hacer venir una 'caravana' de monoplazas pretéritos, proponiendo a determinados departamentos de (algunos) equipos (e.g., el Histoire et Collection de Renault) que se acercaran a la Ciudad Condal.

La segunda de las propuestas parece ser que gustó a la FOTA, aunque prefería situar el epicentro de las actividades en la Plaça de la Catedral (en el centro de Barcelona, como ya sucediere con el arranque del Dakar de hace unos años).

Según el propio Merlos la ausencia total de respuesta por parte del Ayuntamiento ha propiciado que la asociación perdiera (rápidamente) la paciencia y mirara hacia otro lugar.

Una pena para los que somos de aquí, y encima amamos la historia de este deporte (y Montjuich/Montjuïc especialmente).


Saludos Narcís,

PS. En otras noticias quizás dudaría de la 'exlusiva' de Merlos, no por desconfiar de él sino por ver que sólo la difunde él. Pero hay que reconocerle que anunció lo de la presentación colectiva en Valencia hace tres o cuatro semanas, cuando nadie daba un duro por ello (más que nada porque no se comentaba en ninguna parte).

[Schumi nº1]

Escucho de boca de Josep-Lluís Merlos que Barcelona fue la primera opción de la FOTA para celebrar la presentación colectiva.

La propuesta que Media Sports Marketing -agencia de marketing y comunicación de Mediapro (poseedor de los derechos televisivos para los próximos años en España)- presentó a la asociación de equipos diversas opciones:
- Presentación en la zona del Estadi en el Circuit de Catalunya, aprovechando la magnitud de las tribunas de esa área.
- Recuperación del viejo trazado de Montjuich -como ya se hiciere hace dos años con las Martini Legends-. Además, aprovechando la 'historia' del emplazamiento se quería hacer venir una 'caravana' de monoplazas pretéritos, proponiendo a determinados departamentos de (algunos) equipos (e.g., el Histoire et Collection de Renault) que se acercaran a la Ciudad Condal.

La segunda de las propuestas parece ser que gustó a la FOTA, aunque prefería situar el epicentro de las actividades en la Plaça de la Catedral (en el centro de Barcelona, como ya sucediere con el arranque del Dakar de hace unos años).

Según el propio Merlos la ausencia total de respuesta por parte del Ayuntamiento ha propiciado que la asociación perdiera (rápidamente) la paciencia y mirara hacia otro lugar.

Una pena para los que somos de aquí, y encima amamos la historia de este deporte (y Montjuich/Montjuïc especialmente).


Saludos Narcís,

PS. En otras noticias quizás dudaría de la 'exlusiva' de Merlos, no por desconfiar de él sino por ver que sólo la difunde él. Pero hay que reconocerle que anunció lo de la presentación colectiva en Valencia hace tres o cuatro semanas, cuando nadie daba un duro por ello (más que nada porque no se comentaba en ninguna parte).

Qué poca vergüenza, maldito Hereu. Con lo bueno que hubiera sido para los aficionados de aquí y para la ciudad, ahora que Valencia nos hace una dura competencia. Seguro que ha sido su socia del ayuntamiento la que ha provocado que la iniciativa (nunca mejor empleado) quedara en papel mojado. Sí, esa que propone convertir la Avenida Diagonal en una rambla toda llena de tranvías, bicis, triciclos y monopatines...



Saludos,
Schumi nº1

[Carbo]

Pues la verdad es que me úno a las críticas de Schumi y a_tifoosi. Es una lástima para los barceloneses perderse dicho espectáculo. Más allá, creo que el ayuntamiento ha jugado muy mal sus cartas otra vez. Lo de Hereu empieza a ser bastante grave...si no tiene suficiente con las luces de navidad (una horterada, por cierto) va y nos sale con estos....los aficiondos de la F1 hemos perdido una buena oportunidad...

Ahora va a ser Riquii quien estará contento pues podrá ver de cerca a los monoplazas de 2010.

Saludos, Carbo

[Schumi nº1]

Bandera roja provocada por el F10 de Alonso. ¿La primera en toda la pretemporada? Se ha quedado parado en la zona del estadio, según leo en la retransmisión de motor21. Por cierto, cabe decir que los medios digitales se están encontrando con dificultades en el Circuit, relegados a una sala a parte que esta mañana aún no estaba acondicionada. Demasiada demanda de acreditaciones... veremos qué nos cuenta nuestro corresponsal, Narcís.

Saludos,
Schumi nº1

[NekroX]

Me parece a mi ... que verdaderamente Ferrari esta un paso por delante de los demas.

Si ayer Webber marcaba un mejor crono de 1:21.3 con tandas de 3 y 4 vueltas (claramente descargado), hoy Alonso se ha marcado una tanda de 10 vtas a 1:20 altos con un mejor crono de 1.20.738

Buff! Que mal pinta la cosa para los que no somos Ferraristas. (aunque me alegro por Alonso).

Esperemos que Jenson y Hamilton tambien den hoy visos de que estan al nivel de Ferrari.

[Rase]

Tomad otra página de estas raritas para seguir el vuela a vuelta. Aquí os salen todos juntos.

http://f1tests.mine.nu/%21/%21/test2.php

Eso sí, os aconsejo que sigáis a los pilotos por su bandera y monoplaza porque por el nombre os lo veo chunguillo

Recordad que la otra por si alguno no la tiene era esta: http://www.msfree.gr/ms.php?id=10807

[tarifa]

Rase, no me funcionan ninguno de los 2 links que has escrito.
¿A ti te van?

Gracias

[Rase]

Es que al meterse tanta gente en ellos acaban petando.

Ahora por ejemplo sí que van, claro que ahoraestán comiendo y no hay actividad en pista, por eso que hay gente menos conectada a ellos. Es lo que tiene al haber sólo 2 páginas para mirar los tiempos vuelta a vuelta, y encima una griega y la otra rusa, que ya véis el protagonismo que tienen estos 2 país en la F-1, de hecho nunca ha tenido a un sólo piloto, empiezan ahora los rusos con Petrov.

[UnoQueLee]

¿El trazado de este año es exactamente el del 2009? Porque los coches de este año deberían ser más rápidos que los de la temporada pasada, y los Brawn rodaron por estas fechas en 1' 18" alto, y 1' 19" bajo.

[Rase]

O mucho cambia esto o adiós campeonato.

Alonso está rodando en una tanda de 40 vueltas en los mismo tiempos que Vettel y Schumacher en tandas de 15-20 vueltas. Y Hamilton que estba haciendo una tanda parecida a la de Alonso (unas 35 vueltas) rueda 2 segundos por vuelta más lento que Alonsín. Adiós muy buenas.

Joder, y encima la parada de Alonso fue por bandera roja, vamos que aún seguía el animal!

[UnoQueLee]

No creo, Rase, pueden estar rodando a plena carga y tandas más cortas para comprobar desgaste y reglajes. La sensación es que el RedBull y el Ferrari están a la par. Y según ha dicho Rosberg, es tontería trabajar demasiado sobre setups específicos para el coche, porque no tendrá nada ver con el de Bahrain. O sea, que Schumi y Ross se guardan el escándalo para la primera carrera, y al final sí habrá pepino. Jamás creí que Schumacher volviese sin garantías.

[Rase]

¿Quién puede estar rodando a plena carga? El resto dices? Es que más les vale, porque es que Ferrari SÍ está rodando a casi plena carga, porque con 41 vueltas te haces 3/4 de la carrera, y aún por encima ni paró a cambiar neumáticos, vamos que hasta los neumáticos le van a la perfección. Y lo peor es que esas 41 vueltas podrían haber sido más ya que tuvo que entrar a boxes por la bandera roja provocada por el Red Bull (para variar). Así que eso no vale como excusa ninguna.

Lo único es que estén escondiendo todo dios las cartas y que Ferrari ya las haya echado todas si no esto va ser un tostón. Y lo que dices de Ross acuérdate que el año pasado no escondió nada, según llegaron marcaron el mejor tiempo en Montmeló que así decía todo dios si le habían quitado los lastres al monoplaza para acaparar patrocinadores.

[NekroX]

Veo cierta obsesion con que Ross se saque algo de la manga. Vamos a ver! nadie se ha parado a pensar que este año quiza Ross no haya dado con el mejor diseño??? Creo que es tan simple como esto.

Lo mas gracioso esque segun Alonso no han hechado toda la carne en el asador y como bien dice Rase lo que esta claro esque Ferrari no va descargado. Por tanto ... o bien de verdad RB, Mercedes y McLaren no han sacado todo o va a ser doblete tras doblete y Ferrari encima no se desincha como paso el año pasado con Brawn.

Ferrari esta dando la misma impresion que los Brawn el año pasado y mirar lo que paso.

[TOLEMAN HART]

Está claro además que en pretemporada es difícil sacar conclusiones de nada, ni siquiera en Montmeló.
Pero opino en cierto modo como UnoQueLee: resulta difícil pensar que Schumacher haya vuelto nada más que para dar vueltas a los circuitos con un monoplaza. Vuelve -pienso también yo- porque Ross le ha dado unas garantías de que va a volver a ganar. M. Schumacher -pienso- tiene intacto el hambre de victoria y se dan ahora mismo unas condiciones óptimas para que vuelva a ganar:
-Un reglamento poco claro y cambiante.
-Un jefe de equipo y estratega excepcional.
-Un Presidente de la FIA, que le quiere "como a un hijo".

[Bonetto]

Pues Schumacher parece no tenerlas todas consigo.

A la pregunta de si puede luchar ya por las victorias ha contestado con un muy descriptivo "maybe not". También dice que "estamos trabajando duro y la temporada es larga. Nuestro principal objetivo ahora es no estar demasiado lejos."

Atentamente, Bonetto

[Bonetto]

Hamilton dice muy serio:

Jenson is very open about his feelings and vice-versa

¿Es abierto, no abierto, lo contrario o las dos cosas al tiempo?


Atentamente, Bonetto

[NekroX]

Si pero Michael hasta ahora que yo sepa no tiene el don de con ver un coche solo en datos (sin verlo en la pista) saber si va a ser el mejor de la parrilla. Quiza el viera un coche de la virgen y sea cierto, pero Ferrari o RB han hecho un coche aun mejor, eso el no podia saberlo. Nadie esta diciendo que Mercedes tenga un coche nefasto.

[Schumi nº1]

Saludos de parte de Felipinho a los tifosi del foro.



Crónica y fotos de los enviados especiales de F1Latam

Saludos,
Schumi nº1

[TOLEMAN HART]

¿Solo a los tifosi?

[UnoQueLee]

http://www.youtube.com/watch?v=VPqm7RjgtVY

xDDD Tendrán cara !!! Esto vale más para confirmar la superioridad de Ferrari que todas las tandas de pretemporada.