La escudería Renault ha realizado su programación habitual de los viernes. Durante la primera sesión solo realizan una vuelta de instalación y en la tarde se enfocan en preparar la puesta punto. Alonso y Fisichella han terminado dentro de los diez primeros.

Fernando Alonso
Pruebas Libres 1: 24º - Sin Tiempo
Pruebas Libres 2: 8º - 1:32.335
"Todo ha ido bien y hoy ha sido un viernes totalmente normal de entrenamientos para nosotros. El equilibrio del auto todavía no es el ideal, pero creo que se debe en gran parte a las condiciones de la pista, que hoy ha ofrecido un nivel de adherencia bajo. Espero que esos niveles aumenten mañana, lo que nos ayudará a aumentar nuestro ritmo y a mejorar el equilibrio del auto. Parece que hoy han sido varios los equipos que se han mostrado competitivos, así que el fin de semana no se presenta nada fácil. Pero dicho esto, estamos en las posiciones habituales de los viernes, entre los diez primeros, así que las cosas van según lo previsto".

Giancarlo Fisichella
Pruebas Libres 1: 23º - Sin Tiempo
Pruebas Libres 2: 4º - 1:32.842
"Mi mayor problema hoy han sido las banderas amarillas en mis vueltas rápidas, lo que me ha impedido mejorar mis registros. Creo que debería haber sido como mínimo medio segundo más rápido de no haber sido por ese problema. Todavía tenemos algo de trabajo por delante con la puesta a punto, ya que he acusado un excesivo subviraje en las curvas, pero creo que podemos hacer los cambios necesarios esta noche. En cuanto a los neumáticos, tenemos una idea bastante clara de la dirección a seguir, así que eso nos facilitará las cosas esta noche. Estamos en las posiciones habituales de los viernes, así que creo que podemos ser rápidos mañana en Clasificación".

Pat Symonds - Director de Ingeniería:
"Después de la excepción de Mónaco, donde rodamos más vueltas de lo que es habitual, la jornada de entrenamientos de hoy viernes ha supuesto una vuelta a la normalidad, así que hemos optado por hacer muy pocas vueltas en la primera sesión para preservar nuestros neumáticos de cara a la segunda. Ambos pilotos han completado sus programas sin ningún tipo de problema y, como es habitual los viernes por la tarde, el equilibrio del auto todavía debe ajustarse para ser el ideal. En cuanto al rendimiento, el fin de semana parece que va estar muy reñido, ya que hoy han sido varios los equipos que han marcado un ritmo competitivo. Como viene siendo costumbre, nosotros estamos ligeramente por detrás de los líderes el viernes, pero confío en que podamos estar luchando por las primeras posiciones de la grilla mañana".

Denis Chevrier - Director de Operaciones de Motor:
"Lo único que hoy se ha salido un poco de la normalidad han sido las temperaturas, que han sido ligeramente más altas de lo que esperábamos, y aunque eso no nos ha supuesto ningún problema, sí que hemos tenido que hacer algunos ajustes en la refrigeración del motor. De todas formas, ahora ya hemos entrado en esa fase de la temporada en la que el programa de trabajo del viernes ya resulta muy familiar, así que como siempre nos hemos centrado en la calibración del motor y en los diferentes cambios de reglajes para mejorar la puesta a punto del auto. Como siempre, resulta complicado sacar conclusiones de los tiempos, pero estamos satisfechos con nuestro trabajo hasta ahora y continuaremos buscando una mejora en el rendimiento del R25 y el motor RS25 V10 esta noche".