Webber y Pizzonia esperan una recuperación - Reporte Clasificación - GP de China - Williams - F1LATAM.COM
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Webber y Pizzonia esperan una recuperación - Reporte Clasificación - GP de China - Williams
Webber y Pizzonia esperan una recuperación - Reporte Clasificación - GP de China - Williams
   oct 15 /2005 08:15 GMT
 Shanghai, China
 BMW Williams

Por: Henry Bonilla
Director F1LATAM.COM
@HenryBonillaF1
Aunque los tiempos de los entrenamientos previos fueron muy buenos, en la Clasificación no fue igual. Sin embargo, Mark Webber y Antonio Pizzonia confían en recuperar la mayor cantidad de posiciones posibles.

Mark Webber - 10º - 1:35.739:
"Hubiese sido agradable haber terminado el formato de Clasificación con una vuelta limpia, pero en el último sector frené tarde y me fui ancho en la horquilla, perdiendo tres o cuatro décimas. Es una lástima y no nos ayuda para mañana, pero aún vale la pena intentarlo. Lograr una buena posición de partida fue crucial para tener una buena carrera mañana. Iniciar en la 10a posición, significa que probablemente tendré mucho tráfico".

Antonio Pizzonia - 13º - 1:36.445:
"Fui uno de los primeros autos en salir a clasificar y las condiciones de la pista eran malas. Estaba sucia y eso afectó el balance del auto. Al salir temprano, no esperaba tener la misma cantidad de adherencia que al final de la mañana, pero quedé muy sorprendido por lo poco que había. De cualquier forma, será una carrera interesante, especialmente porque hay muchos lugares para los adelantamientos. La primera curva será crucial, ya que es complicada, pero buena técnicamente. Me gusta mucho el circuito".

Sam Michael - Director Técnico:
"Fue una sesión de Clasificación decepcionante, luego de haber tenido buenos resultados en las prácticas, con altas cargas de combustible. Luchamos un poco al calentar los neumáticos, sin embargo, estamos contentos con nuestra elección del neumático, así que estoy seguro que nuestro ritmo de carrera será bueno mañana. La última carrera de la temporada será interesante, en cuanto a nuestras estrategias en pits".

Mario Thiessen - Director BMW Motorsport:
"El resultado de Clasificación no refleja nuestras expectativas. Debido a la temprana salida a la pista, Antonio encontró una pista resbaladiza. Mark lo hizo bien, pero cometió un error en la penúltima curva, que probablemente le hizo perder la tercera fila. Por el lado técnico, no hubo problemas".

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