Gascoyne: "Tuvimos un ritmo más competitivo" - Reporte Viernes - GP de Gran Bretaña - Spyker
jul 6 /2007 16:33 GMT
Silverstone, Gran Bretaña
Spyker F1 Team
A pesar de continuar en las últimas posiciones, el optimismo de la escudería Spyker es bastante alto para este Gran Premio de Gran Bretaña. El único lunar del día fue la colisión de Adrian Sutil en la curva Copse.
Christijan Albers:
Libres 1: 22º
Libres 2: 21º
"Tuvimos un buen día. Logramos realizar algunas tandas largas para observar como los neumáticos reaccionan y quedé contento con el equilibrio. Aunque aún no estoy totalmente satisfecho con la puesta a punto, todavía queda un día en el que es posible mejorar. Espero que las cosas salgan bien en la clasificación".
Adrian Sutil:
Libres 1: 20º
Libres 2: 22º
"Comenzamos bien pero luego tuvimos algunos problemas con el compuesto duro que realmente no vimos trabajar. Luego realizamos algunos cambios a la puesta a punto, pero el auto tuvo mucho subviraje y fue muy complicado conducir. Luego lo perdí en Copse e impacté las barreras de protección, pero afortunadamente no fue un gran accidente. En la mitad de la segunda sesión comenzaron a caer algunas gotas de lluvia, cuando salía con neumáticos duros, pero realmente no afectó los tiempos de vuelta, quizá sólo un par de décimas. Espero que podamos mejorar mañana".
Mike Gascoyne - Director Técnico Principal:
"Un día medianamente productivo, el cual terminó mal por el accidente. Tuvimos un buen equilibrio en las dos sesiones y no se presentaron inconvenientes mecánicos, y las buenas noticias es que fuimos competitivos con el grupo que estaba al frente. Desafortunadamente Adrian aseguró que nuestro departamento de reparación no estuviera preocupado".
Christijan Albers:
Libres 1: 22º
Libres 2: 21º
"Tuvimos un buen día. Logramos realizar algunas tandas largas para observar como los neumáticos reaccionan y quedé contento con el equilibrio. Aunque aún no estoy totalmente satisfecho con la puesta a punto, todavía queda un día en el que es posible mejorar. Espero que las cosas salgan bien en la clasificación".
Adrian Sutil:
Libres 1: 20º
Libres 2: 22º
"Comenzamos bien pero luego tuvimos algunos problemas con el compuesto duro que realmente no vimos trabajar. Luego realizamos algunos cambios a la puesta a punto, pero el auto tuvo mucho subviraje y fue muy complicado conducir. Luego lo perdí en Copse e impacté las barreras de protección, pero afortunadamente no fue un gran accidente. En la mitad de la segunda sesión comenzaron a caer algunas gotas de lluvia, cuando salía con neumáticos duros, pero realmente no afectó los tiempos de vuelta, quizá sólo un par de décimas. Espero que podamos mejorar mañana".
Mike Gascoyne - Director Técnico Principal:
"Un día medianamente productivo, el cual terminó mal por el accidente. Tuvimos un buen equilibrio en las dos sesiones y no se presentaron inconvenientes mecánicos, y las buenas noticias es que fuimos competitivos con el grupo que estaba al frente. Desafortunadamente Adrian aseguró que nuestro departamento de reparación no estuviera preocupado".
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