Será una carrera complicada - Reporte Clasificación - GP de EE.UU. - Williams
jun 18 /2005 21:24 GMT
Indianápolis, Estados Unidos
BMW Williams
Al igual que lo acontecido en Montreal, Nick Heidfeld y Mark Webber han tenido una sesión de Clasificación bastante complicada. Ambos pilotos confían en mejorar el ritmo durante la carrera y terminar en los puntos.
Mark Webber - 9º - 1:11.527:
"Fue una vuelta razonable y no podía sacar más. Hicimos todo lo que se pudo para preparar el auto para el carrera y esta noche analizaremos de nuevo los datos. La situación de los neumáticos obviamente es un inconveniente en este momento, aunque no tuvimos ningún problema. Ha sido una situación similar a la de Le Mans, así que es importante que se tome una decisión correcta. Estoy seguro que Michelin encontrará una buena solución, para garantizar la seguridad y una buena carrera para todos, incluyendo al público, obviamente".
Nick Heidfeld - 15º - 1:12.430:
"La Clasificación no ha salido como estaba planeada y no estoy contento con mi vuelta. El auto fue muy complicado para conducir, porque había muy poca adherencia. Fue un poco mejor que ayer, pero esta mañana y en la Clasificación tuvimos que luchar. Es algo desconocido lo que ha sucedido con los neumáticos y esto probablemente afectó nuestro rendimiento. Sin embargo, debemos decir que no hemos tenido problemas con nuestros neumáticos hasta el momento".
Sam Michael - Director Técnico:
"Fue una sesión de Clasificación decepcionante para nosotros. Sin embargo, durante las prácticas libres, las tandas largas fueron buenas, así que veremos mañana. Realizamos algunos ajustes para llevar una presión mayor en los neumáticos, estipulado por Michelin. Esto es igual para los equipos que calzan estos neumáticos. Hasta el momento no hemos tenido ninguna falla. Ahora veremos nuestra estrategia para mañana y se observará donde están todos. Será una carrera interesante".
Mario Thiessen - Director BMW Motorsport:
"Como hace unos años, Indianápolis no parece ser un buen lugar para nuestro equipo nuevamente. Nuestro rendimiento en Clasificación fue conforme a lo que vimos en las prácticas libres. No hemos podido estar al frente. Ahora nuestros pilotos deben enfocarse en el rendimiento de carrera, para quedar en los puntos. Hace una semana demostramos que esto es posible".
Mark Webber - 9º - 1:11.527:
"Fue una vuelta razonable y no podía sacar más. Hicimos todo lo que se pudo para preparar el auto para el carrera y esta noche analizaremos de nuevo los datos. La situación de los neumáticos obviamente es un inconveniente en este momento, aunque no tuvimos ningún problema. Ha sido una situación similar a la de Le Mans, así que es importante que se tome una decisión correcta. Estoy seguro que Michelin encontrará una buena solución, para garantizar la seguridad y una buena carrera para todos, incluyendo al público, obviamente".
Nick Heidfeld - 15º - 1:12.430:
"La Clasificación no ha salido como estaba planeada y no estoy contento con mi vuelta. El auto fue muy complicado para conducir, porque había muy poca adherencia. Fue un poco mejor que ayer, pero esta mañana y en la Clasificación tuvimos que luchar. Es algo desconocido lo que ha sucedido con los neumáticos y esto probablemente afectó nuestro rendimiento. Sin embargo, debemos decir que no hemos tenido problemas con nuestros neumáticos hasta el momento".
Sam Michael - Director Técnico:
"Fue una sesión de Clasificación decepcionante para nosotros. Sin embargo, durante las prácticas libres, las tandas largas fueron buenas, así que veremos mañana. Realizamos algunos ajustes para llevar una presión mayor en los neumáticos, estipulado por Michelin. Esto es igual para los equipos que calzan estos neumáticos. Hasta el momento no hemos tenido ninguna falla. Ahora veremos nuestra estrategia para mañana y se observará donde están todos. Será una carrera interesante".
Mario Thiessen - Director BMW Motorsport:
"Como hace unos años, Indianápolis no parece ser un buen lugar para nuestro equipo nuevamente. Nuestro rendimiento en Clasificación fue conforme a lo que vimos en las prácticas libres. No hemos podido estar al frente. Ahora nuestros pilotos deben enfocarse en el rendimiento de carrera, para quedar en los puntos. Hace una semana demostramos que esto es posible".
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