Tras un Gran Premio de Europa lleno de incidentes en el Nürburgring, los pilotos del BMW Sauber F1 Team, Nick Heidfeld y Robert Kubica han acabado en sexta y séptima posición. Ambos pilotos han colisionado pocos instantes después del comienzo de la carrera, lo que les ha mandado a los últimos lugares, pero durante la carrera han conseguido volver a las posiciones de cabeza.

Nick Heidfeld - Posición Final: 6º:
"Mi salida no ha sido tan buena como siempre, y desgraciadamente Robert me ha sacado en la primera curva, y otra vez en la segunda. Ha sido entonces cuando lamentablemente nos hemos tocado, y después el auto ha quedado dañado. Sin embargo, por fortuna han interrumpido la carrera, por lo que hemos podido reparar el auto. El equipo ha hecho un gran trabajo. Más tarde me he quedado enganchado detrás de Robert, y no ha sido hasta el final que ha cometido un error y he podido adelantarle. El accidente con Ralf Schumacher ha sido muy desafortunado. Ha estado lento al acelerar a la salida de la chicane, y al principio me ha dejado un hueco, pero lo ha cerrado rápidamente cuando se ha dado cuenta de que estaba allí. Por desgracia, en ese momento estaba en la parte mojada de la pista y no he podido evitar la colisión".

Robert Kubica -Posición Final: 7º:
"He hecho una salida muy buena, pero creo que Nick ha entrado demasiado rápido en la segunda curva, me ha tocado y he derrapado. Entonces he pasado a la última posición. Ha empezado a llover y he preguntado si podía entrar en boxes. No me han contestado, por lo que he seguido, lo cual ha sido un error. La carrera ha sido divertida, porque las condiciones han estado cambiando, pero he tenido muchos problemas con los frenos, ya que la parte trasera se me movía y con los neumáticos de lluvia no podía detener el auto. Cuando Nick se ha puesto a mi lado en la última vuelta no he podido detener el auto antes de la chicane, y ahí ha estado todo. No quería cortar por la chicane, pero tal vez debería haberlo hecho, ya que al final casi he tenido que pararme. Ha sido todo un reto, ya que no se trataba únicamente de la velocidad del auto, sino de la velocidad de respuesta del equipo y cuándo entrar a cambiar los neumáticos. El resultado de la carrera podría haber sido mejor, pero ahora tenemos que analizar lo ocurrido".

Mario Thiessen - Director BMW Motorsport:
"Ha sido una carrera turbulenta, con dos periodos de lluvia, y un montón de paradas en boxes frenéticas, hasta diez por nuestra parte. El personal de boxes ha realizado un trabajo excelente, y ha hecho frente a la situación de forma impecable. El acabar en sexto y séptimo puesto no se ha debido a las condiciones meteorológicas, sino al choque en la primera vuelta. Al final nos ha costado un lugar en el podium".