La escudería Renault publicó las especificaciones técnicas del nuevo auto R26 y del motor RS26.

A continuación los datos completos:

Denominación del Auto
R26

Chasís
Moldeado de fibra de carbono y panal en aluminio

Suspensión delantera
Horquilla en fibra de carbono superior e inferior, activado por varilla de empuje. Está conectada a la barra de torsión y amortiguadores, las cuales están montadas al frente del monocasco

Suspensión trasera
Horquilla en fibra de carbono superior e inferior, operando verticalmente montados a las barras de torsión y horizontalmente a la parte superior de la caja de velocidades

Transmisión
Semi-automática de siete velocidades y la reversa

Tanque de combustible
Célula de combustible reforzado con klevar

Sistema de refrigeración
Radiadores de agua y aceite separados, localizados en los costados del auto y refrigerados por flujo de aire

Electrónica
Software desarrollado por Renault F1 Team y Magneti Marelli

Sistema de Frenos
Discos y pastillas en carbono (Hitco), pinzas por AP Racing

Habitáculo
Asiento removible, fabricado anatómicamente en carbono. Cinturón de seguridad de seis puntos. En el volante van incluidos las palancas de los cambios de marcha y embrague

Dimensiones:

Tren delantero
1450 mm

Tren trasero
1400 mm

Distancia entre ejes
3100 mm

Longitud
4800 mm

Altura
950 mm

Ancho
1800 mm

Peso
605 Kg con piloto, cámara y balasto

Motor:

Denominación
RS26

Capacidad
2400 cc

Peso
95 Kg

Arquitectura
90º V8

Bujías
Champion

Unidad de control del Motor (ECU)
Magneti Marelli

Combustible
Elf

Lubricante
Elf

Batería
Renault F1 Team