General Motors anunció hoy su registro formal ante la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) como fabricante de unidades de potencia de Fórmula 1 a partir de la temporada 2028.

"Estamos encantados de que nuestro nuevo equipo Andretti Cadillac F1 esté propulsado por una unidad de potencia GM", dijo el presidente de GM, Mark Reuss.

"Con nuestra profunda experiencia en ingeniería y competición, estamos seguros de que desarrollaremos una unidad de potencia de éxito para la serie, y posicionaremos a Andretti Cadillac como un verdadero equipo de trabajo. Correremos con los mejores, al más alto nivel, con pasión e integridad que ayudarán a elevar el deporte para los aficionados a las carreras de todo el mundo", comentó el directivo.

El mes pasado, la FIA aprobó la solicitud de Expresión de Interés de Andretti Cadillac para competir en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 de la FIA. GM ya está desarrollando y probando la tecnología de prototipos. La ingeniería de una unidad de potencia de F1 hará avanzar la experiencia de GM en áreas como la electrificación, la tecnología híbrida, los combustibles sostenibles, los motores de combustión interna de alta eficiencia, los controles avanzados y los sistemas de software.

Durante más de un siglo, las carreras han servido de banco de pruebas para que GM y Cadillac transfieran conocimientos y tecnología entre los autos de carreras y los vehículos de producción. La gama de vehículos de altas prestaciones de la Serie V de Cadillac, que celebra su 20º aniversario, incorpora a la perfección lo aprendido en los circuitos.

Con un largo historial de éxitos en competición, Cadillac ha desarrollado recientemente el motor DOHC V-8 de 5,5 litros utilizado en las temporadas 2023 de IMSA y WEC. Con este sistema de propulsión, Cadillac Racing se aseguró un podio en las 24 Horas de Le Mans y se llevó los máximos honores del campeonato en la temporada inaugural del IMSA Grand Touring Prototype.