Gran polémica generó el cierre del Gran Premio de Australia por la 'carnicería' que se formó en el último reinicio. Y allí la escudería Alpine perdió sus dos autos en un incidente generado por Pierre Gasly.

El francés Pierre Gasly se salió de la pista y al regresar lo hizo de forma indebida, cerrándole el paso a su compatriota Esteban Ocon, generando una colisión dolorosa para el equipo galo, más aún cuando se encontraban en zona de puntos. Hasta allí Gasly marchaba en el quinto lugar, mientras que Ocon lo hacía en el décimo.


El incidente fue analizado por los comisarios, quienes dictaminaron que no se tomarían acciones al tratarse de un incidente durante 'la primera vuelta'. Además dicen las autoridades que ambos pilotos aceptaron y reconocieron esto.

La polémica ahora surge porque durante el mismo reinicio, Carlos Sainz toca a Fernando Alonso, le genera un trompo y es penalizado.

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Sin embargo tampoco se castigó a Logan Sargeant por golpear a Nyck de Vries, ni tampoco a Lance Stroll quien dejó fuera a Charles Leclerc en el inicio de la carrera.

Hay que recordar que el actual sistema de puntos de castigo en la F1 por infracciones contempla un máximo de 12 durante un período de un año. En caso que un piloto alcance este número, no podrá competir en el siguiente Gran Premio.


De momento Pierre Gasly acumula 10, así que en caso de haber sido castigado con este incidente en Melbourne, no podría haber participado en el próximo Gran Premio que es el de Azerbaiyán.

Por esta razón el francés está en la cuerda floja en los próximos GP's de Azerbaiyán, Miami y Emilia Romaña, ya que sus dos próximos dos puntos por vencer están para el 22 de mayo, cuando se cumpla un año de la penalización en el GP de España 2022 al causar una colisión con Lance Stroll.

Tras la competencia, Pierre Gasly comentó: "Estoy muy decepcionado con el resultado de la carrera. Estuvimos en quinta posición la mayor parte de la competencia, persiguiendo a Carlos (Sainz) por el cuarto lugar y mostramos un ritmo de carrera realmente bueno. Haber estado tan cerca de sumar diez puntos y marcharnos sin ninguno es una amargura para nosotros.

Ahora mismo, debemos centrarnos en los aspectos positivos y así es como hemos gestionado nuestra carrera y cómo hemos sido capaces de llevar la lucha a nuestros rivales de delante. Me alegro de que tanto Esteban como yo estemos bien después del incidente. Como equipo, seguiremos adelante y nos mantendremos concentrados para la próxima carrera".


Entretanto Esteban Ocon señaló: "Es una verdadera lástima para los dos autos no terminar la carrera, sobre todo después de mostrar un gran ritmo durante todo el fin de semana. Teníamos el rendimiento para estar luchando con los Ferrari y los Aston Martin, así que irnos sin nada es duro para todos nosotros. La reanudación al final fue muy caótica y todo fue muy rápido.

El choque con Pierre fue desafortunado y me alegro de que ambos estemos bien. Lo hemos hablado, estamos bien y no hay resentimientos. Los dos estamos ya deseando que llegue la próxima y sé que todo el equipo querrá dejar atrás este fin de semana".

Finalmente Otmar Szafnauer, director del equipo dijo: "Ha sido desafortunado que nuestros dos autos se tocaran en la tercera salida en largada estática y me alegro de que ambos pilotos estén bien, dada la naturaleza del incidente. Seguiremos avanzando y estos momentos difíciles son los que unen más al equipo. Ya estamos deseando llegar a Bakú, donde está prevista una actualización".